中電集團(00002)早前就香港特區政府的五年規劃公眾諮詢,提交了詳細建議書,表明全力支持相關編制工作。該建議書聚焦七大重點領域,旨在鞏固香港的能源安全、推動綠色轉型,並助力北部都會區(北都區)的高質量發展。 為順利推進北都區的建設,中電集團建議建立「算電協同」機制,旨在推動算力基建與電網配套的協同規劃。同時,將超算中心及數據中心納入戰略性數字基建,並簡化其規劃選址、供電申請及跨部門審批程序,以提升效率。集團亦建議成立跨公用事業協調專責小組,加強規劃協調及資訊透明度,並簡化道路施工及挖掘工程的審批流程,設立具權威的專責仲裁單位。在基建融資方面,中電提出透過公私營合作(PPP)模式,為產業園區建設區域供冷系統,此舉預計可減輕政府財政負擔,同時促進產業高質量發展。此外,集團亦關注工程管理與監察,旨在避免電力設施受第三方幹擾而損壞。 在能源安全及綠色轉型方面,中電集團提出多項建議。為確保香港長期穩定的清潔能源供應,建議以廣東專屬核電廠作為主要來源。同時,應加快開展將軍澳第132區零碳電力接收站等策略性基建項目,並為跨境電網的前期投資、用地及審批提供明確政策支持,確保戰略性電力互聯項目能盡早落實。集團亦強調能源多元化的重要性,建議將碳捕集與封存(CCUS)列為優先項目,並持續升級改造本地發電機組以延長其生命週期,保留必要的備用發電彈性。長遠而言,中電亦正研究將燃氣發電機組轉為使用由零碳排放方式生產的氫氣及/或結合CCUS技術,以助力香港實現綠色轉型目標。 鑑於極端天氣日趨頻繁,中電集團倡議設立由政府主導的跨界別氣候韌性專責小組,協調政策局、部門、公用事業與業界,共同提升老舊樓宇及客户設施抵禦極端天氣的能力。具體措施包括為客户變電站和關鍵樓宇設備提供防洪改造指引與支援;提高升降機安全標準,推動舊式升降機現代化並配置備用電源;以及強化跨部門與學術界在水浸及風暴等數據方面的共享機制。 為加速交通、航運及樓宇電氣化進程,中電建議制訂商用車電動化目標和淘汰燃油商用車時間表,並為業界提供更多誘因。同時,在新發展區和重建項目中,應超前規劃或同步建設供電配套與充電設施,並將岸電設施視為國際航運綠色港口的關鍵基建。 在完善綠色金融標準體系方面,中電集團建議加快推進香港金融管理局制訂和落實《香港可持續金融分類目錄》(第2B階段),明確將核能及CCUS等減碳轉型技術納入零碳項目類別。同時,集團亦提出推動建立香港整體碳排放的追溯核證機制。面對公共財政壓力和龐大的基建投資需求,中電強調政府需持續探索公私營合作(PPP)和聯營模式,為大型項目引入創新融資組合。 此外,在推動系統性人才培訓機制方面,中電建議明確將能源行業列為優先人才發展領域之一,以確保香港能源產業的持續發展擁有充足的人才儲備。
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