蘑菇車聯攜手比亞迪、MKX Technologies 贏得新加坡首個L4自動駕駛巴士試點合同

市場消息指，新加坡陸路交通管理局已向由比亞迪（BYD）、MKX Technologies 與蘑菇車聯組成的聯合體授出自動駕駛巴士試點合同，成為新加坡首個官方認可的 L4 級自動駕駛巴士項目。該合同金額約為 810 萬新加坡元，將於 2026 年下半年於 400 號及 191 號公共巴士路線上展開，首階段投放 6 部自動駕駛巴士並配備安全操作員，後續視運行成果或再增購至最多 14 部，試點期為期三年。 比亞迪將負責提供電動巴士車輛；MKX Technologies 將承擔本地研發與項目管理；蘑菇車聯則專注於先進的自動駕駛技術支援。此次聯合體由 MKX 於今年 4 月在新加坡成立，其股東包括中國易鑫集團的新加坡子公司 X Star Technology 及日本電動車共享企業 MK.X，體現跨境合作趨勢。 受此帶動，目前新加坡政府在自動駕駛公共交通領域的佈局逐漸清晰，有效促進本地交通科技升級；投資者關注各家參與公司後續在亞洲市場的進一步動向。 另一方面，蘑菇車聯近期在國際舞台亦保持高曝光度。據市場資料顯示，其 L4 自動駕駛巴士 MOGOBUS 曾於德國 Wolfsburg 進行展示，當地市長親身乘坐體驗該車搭載的「MogoMind」AI 大模型技術，展現其智能決策與環境感知能力，獲得高度認可。 此外，蘑菇車聯的 MOGOBUS 自主研發產品已於今年 3 月在上海 F1 賽事提供 L4 級無人接駁服務，三天共累計運行里程超過 500 公里，成效顯著。 綜合各方資訊，本次中標合同不僅標誌蘑菇車聯在國際公共交通自動駕駛領域取得實質突破，也反映出新加坡交通體系正積極引入前沿自動駕駛技術，為亞洲智慧交通發展注入動能。