倫敦金屬交易所擴展香港許可倉至七個 以應對高價值金屬需求

倫敦金屬交易所（LME）近日宣佈，將在香港進一步增加許可倉的數目至七個。LME行政總裁張柏廉（Matthew Chamberlain）於昨日在香港會見傳媒時表示，這些倉庫主要將用於處理高價值金屬，如銅、鎳及鋅等的短期倉儲運作。現時，與LME合作的營運商已達25家，張柏廉認為，未來在香港增設倉庫的需求將會受到市場的驅動。

他指出，LME在香港落實許可倉的計劃是一項重要舉措，這不僅是為了在全球建立及擴大倉庫網絡的一部分，也能令客户在實物交付運作上更加便利。香港的許可倉設立將有助於連接不斷增長的中國市場。

雖然張柏廉未透露最新在港倉庫的運作規模，但他強調，相較於目前東南亞等地倉庫主要處理低價值金屬的交收，香港的倉庫將專注於高價值的金屬，如銅、鎳及鋅等，這些金屬在中國市場的需求更為龐大，預計將便利實物交付及滿足與內地市場之間的套戥需求。

他預計，長遠來看，將會有更多長期經營的新許可倉加入，這些倉庫可能來自新建或改裝後的設施。LME實物市場主管Georgina Hallett也指出，LME對於在香港增加更多倉庫持開放態度。

儘管在香港營運LME許可倉的成本較高，張柏廉表示，集團在香港不僅營運高價值金屬，還因為存倉期短，加上香港的物流效率高，這將有助於壓縮交付期，從而抵消高成本的影響。至於最終在香港營運許可倉的規模，則需由與LME合作的營運商來決定。一般而言，倉庫營運商多數不會自擁倉庫，亦有情況是LME所選擇的營運商租用由發展商興建的具特定用途的倉庫。

至於生產電動車所需的鈷，因其需要特定環境儲存，因此香港是否能在許可倉中兼儲鈷等金屬，則需視乎未來的發展而定。

張柏廉還提到，LME許可倉的使用率過往與經濟發展呈反向關係，經濟不景氣時，倉庫的使用率往往較高。在當前的關税戰背景下，這不僅影響了經濟增長，也影響了金屬的流向，例如原本流向亞洲的銅金屬現在轉向美國市場，這也引發了許多套戥獲利的情況。