蓉深港圖定班列運作一載貨量升28倍 鞏固大灣區物流樞紐地位

香港國際貨櫃碼頭聯同鹽田國際集裝箱碼頭及深圳港集團，近日於成都舉行「蓉深港圖定班列」開通一週年暨客户推介會。適逢該班列迎來第68班次，來自香港、成都及深圳的政府部門、港口合作夥伴、船公司、貨主企業及物流企業代表雲集，共同慶祝這一重要里程碑，並見證了《深化共建成都內陸港合作協定》的簽署儀式。 數據顯示，截至目前，「蓉深港圖定班列」已累計開行68次，帶動貨運量按年大幅增加28倍，總貨物價值突破4.48億元人民幣。主要出口貨物範圍廣泛，涵蓋機械零配件、汽車配件、電子產品、傢俱及燈具等，反映出四川製造業的多元化需求。 該班列不僅提供高度可靠、定時定點的行車服務，更在運輸效率上取得顯著提升。從成都至深圳鹽田港的運輸時間已從傳統的6天大幅縮短至2天；而貨物運抵香港葵青貨櫃碼頭亦僅需3天。此外，相較於傳統公路運輸，這條海鐵聯運路線據悉可節省最少30%的綜合物流成本，為客户提供更具成本效益的供應鏈解決方案。 運輸及物流局副秘書長陳婉雯於會上表示，「蓉深港圖定班列」的成功運作，除了受惠於四川出口製造業的蓬勃發展外，亦充分發揮了香港葵青貨櫃碼頭與深圳鹽田港的協同效應。她指出，「深港碼頭通」已成為粵港澳大灣區港口合作的典範，透過這項合作，成功擴大了大灣區的貨源腹地，開創了「全國製造、深港出海」的物流新格局，為區域經濟發展注入新動力。 香港國際貨櫃碼頭董事總經理周彥邦則強調，該班列的開通突顯了香港作為全球貿易「超級聯繫人」的關鍵角色。他指出，透過連接西南地區的蓬勃製造業和葵青貨櫃碼頭的龐大航運網絡，不僅實現了更快速、更具成本效益的貨物運輸，同時亦有助於減少全球供應鏈的碳排放。周彥邦續稱，香港國際貨櫃碼頭將繼續加強與鹽田港及內陸夥伴的戰略合作，致力提供極具韌性、環保且高效的物流解決方案，以協助企業迅速發展，共創多贏局面。