財政司司長陳茂波今日(日期不詳)宣佈,由他主持的跨部門監察燃油供應專責組,已決定推出一系列燃料補貼措施,以應對近期國際油價波動對市民及運輸業界帶來的營運壓力。 根據專責組的決定,柴油補貼計劃將於明日凌晨起生效,為期兩個月,直至6月29日結束。該計劃將為每公升柴油提供3元的補貼,預計開支約18億元,適用於經指定油公司及分銷商出售的柴油,旨在讓用户直接受惠。 此外,受中東地緣政治局勢影響,香港的石油氣價格亦面臨上漲。專責組指出,車用石油氣下月起,專用氣站的上限價每公升將上升超過1元,相當於平均升幅超過28%。為此,政府將向的士、公共小巴和學校私家小巴,提供每公升5毫的燃料補貼,同樣為期兩個月,預計下月推出,涉及約3800萬元。 陳茂波續指,立法會較早前已三讀通過撥款條例草案。他強調,香港經濟今年開局良好,政府正密切關注中東局勢及國際油價攀升可能帶來的潛在衝擊。然而,鑑於香港經濟以服務出口為主導,且貨物出口至中東地區的佔比相對較低,因此直接影響預計有限。對於運輸等燃料成本佔比較高的行業,政府已適時推出應對措施。 他表示,儘管國際投資情緒有所波動,本港市場運作保持暢順有序,資金量亦維持穩定充裕。國家持續穩定的發展及其對香港的堅實支持,將繼續作為香港經濟的「壓艙石」。他預料,本港首季經濟增長將延續良好勢頭。 今年以來,多項主要經濟指標均表現理想。其中,首季商品出口貨值按年急升32%,零售市道亦錄得明顯復甦,特別是民生類別銷售回暖,反映本地消費信心正逐步加強。首季失業率回落至3.7%,較去年第四季有所改善。通脹方面,國際油價急升固然推高燃料相關項目價格,但其他項目價格壓力大致受控。本地股票市場延續去年的強勢,住宅物業市場亦呈現價量齊升的趨勢。 財政司司長同時預告,政府將於明日公佈2025/26年度初步財政總結,預計綜合盈餘將由原先的29億元,顯著增加至110億元。他重申,政府將持續落實加強版財政整合計劃,並適度加大發債規模,以支持基礎設施發展,致力在經濟週期內維持政府收支平衡。 在增加收入方面,陳茂波建議根據《外匯基金條例》,分兩期在本年度及下年度,從外匯基金轉撥1500億元至基本工程儲備金,主要用於支持北部都會區及其他關鍵基建項目。對於有議員質疑此舉可能動搖香港的金融基石,並讓下一代承擔發展北都的「埋單」責任,陳茂波則回應指有關説法是「危言聳聽」。他強調,若不投資北都,未能實現香港經濟結構多元化,那才是真正不負責任的做法。陳茂波解釋,該筆轉撥金額僅佔外匯基金資產不足4%,亦未及去年基金投資收入的一半,且屬於非常態化安排,因此絕不會影響外匯基金捍衞香港金融體系穩定的能力。 陳茂波續指,政府一直嚴守財政紀律,發債所得資金將專用於基建投資。中期預測顯示,政府債務佔本地生產總值(GDP)的比率將由目前的14.4%上升至五年後的約19.9%,遠低於大部分先進經濟體的水平。未來五年,政府預計每年將發行約1600億至2200億元債券,其中約一半將用於近年發行的短期債券再融資。對於坊間「以債冚債」的意見,陳茂波澄清指出,過往政府發行較多短期債券旨在降低利息開支,但須較早贖回。他稱,當局未來將配合工務工程所需資金,考慮發行較長期的債券,此舉亦有助推動香港債市發展。 針對有議員提出政府賬目將發債所得列作收入的疑問,陳茂波強調,預算案乃依據現金會計制編訂的財務報表,收入及支出分別代表現金流入流出,此做法沿用已久。政府每年底均會公佈經審計的政府綜合賬目,重申政府無意掩飾收支,亦不怕立法會的檢視。
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