萬科董事長辛傑失聯24天 傳出深鐵再增融資支持

市場消息指出，萬科集團董事長辛傑（現亦兼任深圳地鐵集團董事長及黨委書記），自2025年9月18日在深圳某會議現場被相關部門帶走後，截至10月12日仍未有人知其下落，已達24天之久。官方至今（10月12日）尚未發布任何正式通報，萬科官網仍保留其「集團董事長」職位，惹投資者高度關注與憂慮。市場關注此次事件將對萬科內部管治架構及穩定性造成何等衝擊。 根據此前公司公佈的財報，萬科2024年營業收入約為人民幣3431.8億元，虧損達494.8億元，為上市以來首次年度虧損。2025年上半年持續虧損，淨虧額119.47億元，營運現金流轉為負值，負債總額高達8729.88億元，資產負債率達73.11%。深圳地鐵集團作為第一大股東，截至2025年9月初已提供逾259億元低息借款支持，但公司仍面臨沉重財務壓力。 值得留意的是，深圳地鐵集團於9月17日發布公告表示，經協商向萬科提供不超過20.64億元借款，並統計了累計貸款238.77億元的細節，包括新增借款62.49億元、展期借款8.9億元、新增借款8.69億元並提供資產質押擔保、另有11.89億元新增借款與15.51億元的萬物雲股權質押安排。這些措施顯示深鐵正持續透過市場化方式緊急支援萬科運營。 市場人士指出，辛傑曾於今年1月被深圳地鐵集團派入萬科，擔任董事長職務，並主導其結構改革與資金流程優化，被譽為「國資救火隊長」。然而，隨著祝九勝於今年初短暫失聯事件後退出高層，如今又輪到辛傑神秘失聯，令外界對萬科高層人事是否穩定、權責是否清楚交接產生疑慮，牽動房地產行業供應鏈穩定性。 整體而言，目前形勢仍高度敏感，市場靜待包括萬科、深圳地鐵集團及深圳國資委在內的官方機構對辛傑失聯事件進一步回應。投資者亦密切關注深圳地鐵是否會進一步加碼資金支持萬科，以緩解其流動性壓力。