港鐵東湧線延線工程傳捷報 「羲和」貫通西段雙向隧道 項目邁入新階段

港鐵公司(00066)在推進東湧線延線項目上取得重大進展。公司昨日公佈，其隧道鑽挖機「羲和」已成功貫通東湧西段來回方向的兩條鐵路隧道，標誌著該段工程已順利完成隧道主體結構，正式邁入路軌鋪設及機電工程的關鍵新階段。此項工程是將現有東湧站延伸至新建的東湧西站。 據悉，直徑約7.3米、重達約1000噸的「羲和」，採用先進的隧道鑽挖技術，有效將施工對周邊社區的影響減至最低。鑽挖過程亦同步進行預製隧道壁的安裝，顯著提升了工程效率及安全性。這部鑽挖機於去年初正式啟動，並在同年10月率先完成往東湧西站方向的隧道鑽挖。隨後，港鐵團隊克服了東湧西站工地空間有限的挑戰，創新性地首次實施鑽挖機原地掉頭工序，此舉成功避免了大型吊運及地面運輸的需求，為其後展開返回東湧站方向的隧道鑽挖創造了有利條件。 港鐵公司行政總裁楊美珍在致辭時強調，港鐵致力以社區友善方案建設社區鐵路。「羲和」在錯綜複雜的地質條件下，成功「穿山過海」，為東湧西段打通了地底的鐵路脈絡。她指出，隧道貫通不僅彰顯了項目團隊的專業精神和緊密協作，亦有賴社區的理解與支持。楊美珍解釋，「羲和」之名源於中國神話中的太陽女神，象徵引領與光明，寓意著隧道鑽挖工程在「太陽女神」的引領下順利完成。這個名字是透過社區命名比賽從逾四百個提名中脱穎而出，充分體現了社區參與的意義。她重申，公司將繼續與社區緊密合作，全力推進東湧線延線項目，目標是於2029年竣工，以進一步完善北大嶼山的交通網絡並加強區內外連繫。 與此同時，東湧線延線項目的其他各項工程亦正按計劃有序推進。其中，東湧東段的大型路軌改道工程正在積極進行中，預計往香港方向的路軌將於今年第三季完成改道，屆時列車將會駛入全新的路段。隨後，工程團隊將拆除部分舊有路段，騰出空間以進行往東湧方向的路軌改道工程，包括預計於今年底及明年進行餘下兩次關鍵道岔安裝工序。