中資航運公司洽談加入長和（0001）港口資產收購財團 以緩解北京擔憂

根據彭博社的報導，中資航運公司目前正在積極洽談，計劃出資加入一個正在尋求收購長和（0001）港口資產的財團。這一舉措旨在緩解北京對這一具爭議性的交易所表達的擔憂。

報導指出，中國遠洋海運集團等多家企業正在與由Terminal Investment Ltd.牽頭的財團進行磋商，討論中國投資者可能持有的股份等相關事宜。該財團的成員還包括美國的貝萊德及其子公司Global Infrastructure Partners。

消息來源提到，上月中美官員在瑞士舉行會談後，讓中國投資者加入該財團成為推進港口出售交易的選項之一。北京方面對這一交易持強烈反對態度，特別是該交易涉及巴拿馬運河沿岸的兩個港口，擔心這將影響其全球航運和貿易發展的戰略。

目前，商談仍在進行中，可能還會有其他方式讓中國投資者加入這一財團，但具體細節尚未確定。

中遠、長和以及控制Terminal Investment的Aponte家族旗下的MSC Mediterranean Shipping Co.均未對彭博社的置評請求作出回應，而貝萊德則選擇不予置評。

如果雙方無法在7月底前達成協議，該交易可能會告吹，屆時長和與該財團的145天獨家談判期將結束。雙方已經錯過了4月初就交易的巴拿馬部分簽署協議的最初期限。

根據彭博社4月的報導，根據目前的買方財團結構，Terminal Investment將獲得除巴拿馬兩個港口外所有港口的所有權，而巴拿馬兩個港口的控制權將歸貝萊德所有。

長和的股價在報導後曾上漲最多1.28%，是自6月12日以來的最大升幅，當日的升幅為1.83%。股價高見47.65元，為3月14日以來的最高點，目前報47.35元，升幅為0.64%。該股已連續上漲三日，累計上漲1.29元，對上一次連續上漲三日的情況發生在6月9日。