奇瑞汽車計劃在香港建立製造中心 目標海外銷售達140萬至150萬輛

奇瑞汽車於今年2月向港交所遞交上市申請，並在「2025香港國際汽車及供應鏈博覽會」（下稱車博會）上透露，期望以香港作為邁向國際資本市場的新起點，並考慮在港建立製造中心。奇瑞汽車的管理層表示，這一策略不僅能夠提升公司的國際形象，還能加強其在全球市場的競爭力。

在車博會上，奇瑞汽車董事長尹同躍強調，香港作為全球金融中心、資本中心和創新高地，將為公司的未來發展提供重要支持。他指出，奇瑞今年的海外銷售目標訂為140萬至150萬輛，並計劃在未來將出口量提升至200萬輛。尹同躍對於當前的關税措施表示，雖然這在一定程度上影響了公司在國際市場的擴張步伐，但由於仍在談判階段，這不會改變公司走向海外的方向。

根據報告，奇瑞去年在海外的銷量達114.5萬輛，管理層對於今年的銷售目標充滿信心，並計劃持續進入歐洲及右軚車市場。尹同躍提到，未來可能會在海外擴張產能，但需考慮市場及經濟因素。

在同一場合，小鵬汽車（9868）董事長何小鵬也接受了媒體訪問，表示公司希望明年進入香港市場的汽車均配備高級自動輔助駕駛，但這需要香港政府修訂相關政策法規。何小鵬談及價格戰時指出，內地政府監管部門正就約束價格戰進行討論並採取行動，預計未來半年至一年內會出現較好結果，並相信「結果還是會比大家想像的更好」。他認為，目前價格戰難以依靠行業自行解決，需要政策管控。

此外，汽車消費者線上服務平台汽車之家（2518）首席執行官楊嵩在接受本報訪問時表示，公司計劃今年在香港開設「空間店」，透過「線上加線下」的方式為消費者提供汽車選購服務，並將所有中國車企品牌集中在同一間店展示給消費者。楊嵩還透露，面向全球的英文版汽車之家網站將於6月30日上線，並認為香港是很好的出口橋樑，因為資本自由流動，擁有國際貿易人才，並與國際司法體系接軌。