市場消息指出,印中雙邊將於本月底恢復直航服務,具體務實進展由印度廉價航空IndiGo(6E)率先公開。該公司宣佈,由今年10月26日起,將以每日不停航航班開辦科欽(Kolkata)至廣州(Guangzhou)航線,機型採用效能突出的Airbus A320neo,並計劃稍後視監管批准增開德里至廣州航線。 受消息帶動,市場投資者密切關注該舉措對航空股板塊的提振作用。以往多年缺乏直航使印中商務和旅遊流動受阻,或拖累航空業績恢復。如今恢復航線,將為印度航空公司贏回失地,同時亦可能令以香港為中轉地的航空公司如國泰航空(0293)、港龍航空等短期受競爭壓力,但中長線則可望受惠於區域客流回升。</n 業內分析指出,恢復直航有利促進印中貿易與交流。2024財政年度印中雙邊貨物貿易額達逾1,300億美元規模,恢復航線將加快高價值貨品輸送,如電子、機械、製藥及紡織品等。同時,旅遊與留學等人流需求亦將回升,配合近期雙方在民航監管層面持續技術磋商,奠定穩健展開的基礎。 值得注意的是,印航太古集團下的國內航空巨頭Air India亦被稱有望於年底重新開辦德里至上海等直航路線,反映整體業者正加速佈局印中市場。 從香港市場角度而言,此消息或提振投資者對航空與旅運板塊信心,相關行業基金及航空股或出現資金流入。投資者可關注航空企業盈利改善跡象,亦可留意港交所(388)下相關航班股權、機場經營商如香港機場管理局(雖未上市,但相關概念股或受牽動)及旅行服務供應商之表現。 總結而言,IndiGo重啟印中直航,標誌地區民航交流重啓;同時,對航空業者尤其是擁有國際佈局的印航公司構成利好,亦為港股市場相關板塊帶來新的焦點與投資動力。
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