中國財政部、税務總局及工信部近日聯合發布公告,宣佈將調整車船税政策。自明年1月1日起,多項針對節能汽車及新能源汽車的税務優惠將予取消,意味著相關車輛未來需按規定繳納車船税。 根據最新公佈,是次政策調整包括取消對節能汽車減半徵收車船税的優惠,以及取消對純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車及燃料電池商用車免徵車船税的政策。這表示無論是政策實施前已購入抑或明年起新購入的上述車型,均須按照規定繳納車船税。 值得留意的是,並非所有新能源車型均受影響。公告特別指出,純電動乘用車及燃料電池乘用車因其沒有排氣量,不屬於現行車船税法規定的徵税範圍,因此將不受是次政策調整影響,繼續維持免徵車船税的待遇。 市場消息指,是次政策調整反映了內地新能源汽車產業近年來的迅速發展。據新華社報道,隨著新能源汽車保有量快速增長,過往給予的車船税優惠所帶來的税收公平性問題及税收調節作用弱化等情況日益顯現,因此當局認為有必要逐步退出相關税收支持政策。回顧歷史,為支持新能源汽車產業發展及推動節能減排,中國自2012年起,便對符合標準的節能汽車實施減半徵收車船税,並對符合標準的新能源汽車給予免徵車船税的優惠。 業界人士分析指,車船税税額普遍不高,例如以1.5升排氣量的乘用車為例,北京市的車船税額約為人民幣420元,上海市及廣東省則約為人民幣300元。因此,是次政策調整預計對消費者購車成本影響有限,但長遠而言,有利於促進税收公平,並引導新能源汽車產業邁向更健康及市場化的發展方向。
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