內地7月乘用車零售挫逾兩成出口逆市大增近九成 新能源車成主要增長引擎

據乘聯分會最新公佈的數據顯示，內地7月份乘用車市場零售表現呈現明顯兩極化。儘管國內零售量按年大幅下降20.9%至146.1萬輛，按月亦減少8.8%，今年首七個月累計零售量按年縮減20.3%至1017.3萬輛，但乘用車出口卻展現強勁增長勢頭，按年飆升87.8%至91.8萬輛，按月亦上升4.9%。今年首七個月，累計出口量按年大增73.9%至516.9萬輛。 乘聯分會分析指出，出口市場的持續擴張，有效消化了國內車企的批發量與產能，並在一定程度上緩解了國內零售疲弱所帶來的壓力，這對整體產業鏈的穩定性至關重要，亦反映出中國汽車產業在全球供應鏈中的地位逐漸提升。 細分數據顯示，新能源汽車（NEV）零售在7月份錄得按年下降3.9%至95.1萬輛，按月下跌5.8%；今年首七個月累計零售則按年減少12.5%至566.8萬輛。相較之下，燃油車的銷售表現更為低迷，7月份零售量按年急挫41%至51萬輛，按月下降14.2%；今年首七個月累計零售量按年下跌28.3%至450.5萬輛，反映出市場對傳統燃油車的需求持續萎縮，轉型趨勢日益明顯。 值得注意的是，新能源汽車在出口市場的表現尤為亮眼。7月份新能源汽車出口量按年勁增1.5倍至54萬輛，按月上升8.1%。其在乘用車出口總量中的佔比高達58.8%，較去年同期顯著提升14個百分點，凸顯了新能源汽車在國際市場上的競爭力與日益增長的市場份額。其中，純電動車佔新能源車出口的59.5%，比重按年下跌5.6個百分點。 生產方面，7月份乘用車總產量按年下降1.6%至222.2萬輛，按月減少4.9%；今年首七個月累計生產量按年下跌5.1%至1471.4萬輛。然而，新能源汽車的生產逆勢上揚，7月產量按年增長25.6%至144.9萬輛，按月微升0.2%；今年首七個月累計產量按年上升7.9%至821.4萬輛。在庫存管理方面，今年首七個月整體乘用車行業庫存下降64萬輛，相比去年同期下降25萬輛，顯示庫存壓力有所緩解，有助於維持市場供需平衡。 展望8月，乘聯分會預期，儘管內地最新宏觀數據反映消費和製造業景氣度偏弱，可能對車市復蘇構成一定約束，但目前車市正處於「修復」階段。隨著各項刺激消費政策的逐步落實以及比較基數的改善，市場預計乘用車銷售跌幅將有望收窄，為行業帶來一線曙光，投資者將密切關注後續政策效應及市場情緒變化。