隨著內地汽車市場近期再度掀起價格戰，各大車企於昨日相繼公佈了上月的銷售情況，顯示出市場競爭的激烈程度。新能源車龍頭比亞迪（1211）在5月份的銷量表現相當亮眼，按年增長15%至38.25萬輛，並且海外銷量更是增長超過1.4倍，顯示出其在國際市場上的強勁需求。根據數據，今年首五個月的累計銷量達到176.34萬輛，增幅高達38.7%。
新勢力小鵬（9868）同樣交出了一份令人滿意的成績單，5月交付量按年增長2.3倍，達到3.35萬輛，這也是其連續第七個月交付量突破3萬輛。小鵬在微博上透露，首五個月的累計交付新車數量達到16.26萬輛，增幅高達2.9倍。旗下的小鵬X9在5月的內銷量也表現不俗，按年增長99%至3227輛。
理想汽車（2015）在5月的整體交付量同樣上升，按年增長16.7%至4.09萬輛。理想在微博上表示，根據目前的訂單狀況，煥新版理想MEGA的交付量預計將達到每月2500至3000輛，這一數字相比於「2024款」的月交付量實現了1.5倍至兩倍的增長。
蔚來（9866）在5月的交付量也有不錯的表現，按年增長13.1%至2.32萬輛，累計交付數量達到8.92萬輛，增幅為34.7%。其中，蔚來品牌交付1.33萬輛，樂道品牌交付新車6281輛，而螢火蟲品牌則交付3680輛。
此外，小米（1810）在微博上公佈的5月汽車交付量超過2.8萬輛，按年增長至少2.2倍，但按月持平，顯示出其在市場上的穩定表現。
吉利汽車（0175）方面，5月的汽車合計銷量按年增長46.4%至23.52萬輛，首五個月的累計銷量也上升48.6%至117.31萬輛。其中，極氪品牌略增1.6%至1.89萬輛，累計增長9.3%至7.4萬輛；領克品牌則增長26.9%至2.76萬輛，累計增長25.9%至12.78萬輛。不過，吉利在5月的出口表現不佳，按年下跌19.9%至3萬輛，今年累計出口也下跌11.9%至14.41萬輛。整體來看，內地汽車市場在價格戰的推動下，銷售數據表現出色，但也面臨著出口下滑的挑戰。
