香港快運上半年虧損急降逾八成至7300萬元 國泰林紹波料未來可轉盈

國泰航空（00293）旗下廉航香港快運（HK Express）近期業績表現亮眼，根據最新發布的數據顯示，其今年上半年虧損按年大幅收窄逾八成至7300萬元，同時收益亦錄得顯著增長，反映多項改善措施已逐步見效。此佳績與母公司國泰航空上半年強勁的業績表現相呼應，顯示整個集團在疫後復甦期展現出強勁的營運韌力。 詳細數據披露，香港快運上半年收益按年攀升37.7%至43.67億元。在扣除財務支出淨額及税項前，虧損額大幅收窄八成，至7300萬元。國泰航空行政總裁林紹波指出，香港快運去年以來推行的多項改善策略已漸見成效，加上轉機客量持續增加，令他對快運未來可逐步轉虧為盈充滿信心。 回顧香港快運對上一次錄得盈利是在2023年，當時主要受惠於疫情後強勁的旅遊需求，尤其亞洲短途航點表現突出。從期內主要營運數據分析，香港快運乘客收益率按年上升25.7%至54.3港仙，與近期同期水平相若。然而，航班準時表現則錄得輕微倒退，按年下降1.7個百分點至85.4%。 在機隊發展方面，截至今年6月底，香港快運機隊規模已達42架客機，平均機齡為7.7年。公司預計今年內將接收5架新飛機，包括兩架A320-200neo及三架A321-200neo。展望明年，香港快運將透過國泰航空的分配，額外引進5架A321-200neo，屆時其新飛機總數將增至11架，有助提升營運效率及拓展航線。 林紹波進一步闡釋，香港快運自去年採取一系列積極措施，包括將航線網絡策略性地擴展至中國內地及東南亞主要城市。同時，來自中國內地、東南亞及東北亞市場的銷售比例亦顯著提升，配合轉機客量穩定增長，均為香港快運的整體業務表現帶來正面貢獻。展望下半年，林紹波透露目前第三季市場需求表現「非常健康」，進一步強化其對快運業務已步入正軌的信心，並期望公司能在不久將來實現轉虧為盈的目標。