蔚來(09866)董事長李斌近日接受訪問時表示,公司已將2026年設定為實現全年盈利的重要經營目標。他指出,汽車行業的競爭並非單純的技術或配置比拼,而是一場全面的體系競爭,這亦是汽車業的終極考驗。在產品策略上,李斌明確表示,蔚來將不會涉足MPV(多功能車)市場。 李斌特別提到,最新旗艦車型ES9將成為拉動公司營運利潤的關鍵力量。ES9已於上週五首發並開啟預售,預售價由人民幣52.8萬元起,預計將於5月底開始交付。面對市場上眾多「9系」車型,李斌清晰劃分了ES9的品類界線,稱其為「智能電動行政SUV」品類的開創者,主攻行政商務場景,與ES8定位為全場景旗艦SUV有所區隔。 談及公司的盈利表現,蔚來在2025年第四季已實現首次盈利。李斌認為,這主要得益於公司在產品端和管理端所作出的努力。在產品方面,ES8和樂道L90等車型銷情理想,為公司盈利奠定基礎。而在管理方面,蔚來過去兩年積極開展內部營運提效工作,大幅提升了成本控制能力,對盈利亦提供了顯著支持。 展望未來,李斌預期ES9的交付將從今年第二季開始,為整個公司的營運利潤帶來更為顯性和積極的幫助。他續指,2026年將是蔚來新產品投放的「大年」。為應對潛在的原材料價格波動,蔚來已做好充分準備,並調整生產模式,力求ES9能夠實現上市即交付。李斌對本年度的銷量增長持樂觀態度,期望能保持40%至50%的增幅。
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